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越南新部制与电动交通用动力电池新标准的要点解读
作者:
立讯检测集团
来源:
发布时间:
2026-05-25
2025年3月1日，越南迎来重要的机构改革。原交通运输部与建设部合并成新的建设部（Ministry of Construction of Vietnam），两部合并生效并正式开启统一的政府治理框架。
在这一制度背景下，越南建设部于2026年4月17日发布了 Circular No. 13/2026/TT-BXD，正式对电动摩托车及电动轻便摩托车所使用的动力电池确立了新的国家标准体系。该标准以 QCVN 31:2026/BXD 的编号正式面世，规定了生产、组装与进口环节中对动力电池的检验、测试、技术安全、质量控制以及环境保护等方面的技术要求。新规在2026年10月9日进入强制生效阶段，正式替代原由前交通运输部发布的 QCVN 91:2024/BGTVT。
新标准的核心要点可以概括为以下几个方面：
适用范围与电池类型
QCVN 31:2026/BXD 明确覆盖的产品类别为电动摩托车与电动轻便摩托车所使用的动力电池。
具体适用的电池类型包括铅酸电池、镍氢电池以及锂离子电池，覆盖了市面上最为常见的三类电化学体系，确保监管覆盖面广且与实务需求贴合。
安全与性能的新要求
安全性方面，关于“起火”的判定标准进行了更新。以前以肉眼看到火焰为判定依据的表述，调整为以“产生烟雾或火焰”为判定核心。
性能方面，标准对额定电压的要求更加严格，规定电池的实际电压不得低于标称值，确保在正常使用条件下的供电稳定性。
对于锂离子电池，要求实际容量需达到标称容量的100%，以提升电动车辆在实际使用中的续航可靠性，促使厂商在电池设计、制造与出厂检验环节加强容量控制与一致性验证。
测试与环境条件的现实性修订
测试条件方面，浸水测试中的盐水浓度被明确为3.5%至5%，这为耐水性能评估提供了更具现实性的试验环境，帮助评估在雨水、路面积水等场景下的电池安全性表现。
生效时间与过渡安排
新规自2026年10月9日起正式强制执行，届时将全面替代旧有的 QCVN 91:2024/BGTVT。企业需要在此之前完成对新标准的评估与适配，包括设计更新、材料选型、生产工艺与供货链的合规性审核，以及若有进口环节，还需完成相关的认证与申报程序。
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